Qərb “Zəngəzur dəhlizi”nin açılmasında israr etməyə başlayıb — Erməni mətbuatı

“National Interest” jurnalı Amerika Xarici Siyasət Araşdırmaları İnstitutunun baş elmi işçisi Stiven Blankın məqaləsini dərc edib və burada müəllif Ukraynadakı müharibə fonunda qondarma “Zəngəzur dəhlizinin” təcili açılmasında israrlıdır.

«Bu məqalə Nümayəndələr Palatasının sədri Nensi Pelosinin İrəvanda infantilizmlə həmsərhəd ruh yüksəkliyi ilə qarşılanan “cəsarətli” bəyanatlarına baxmayaraq, Vaşinqtonun Cənubi Qafqazdakı əsl əhval-ruhiyyəsini və istəklərini müəyyən dərəcədə mükəmməl şəkildə əks etdirir» — deyə Ermənistan mətbuatı yazır.

Erməni saytı News.am-ın yaydığı məqaləni təqdim edirik.

Blank qeyd etdiyi kimi, “Cənubi Qafqazdakı son sərhəd toqquşmaları Ukraynadakı daha çox səs-küylü hadisələri az qala kölgədə qoydu. 2020-ci ildə Moskvanın vasitəçiliyi ilə əldə olunan atəşkəsdən sonra ən şiddətli olan Azərbaycan və Ermənistan arasında yenidən başlayan hərbi əməliyyatlar qlobal əhəmiyyət kəsb edir. Bu iki ölkə arasında davam edən sülh danışıqları indi təhdid altındadır və buna görə də dünya bazarının asılı olduğu hər iki ölkə vasitəsilə təhlükəsiz tranzit əlaqələri indi təhdid altındadır”. Eyni zamanda, müəllif Azərbaycanın suveren dövlətin ərazisinə hücum etməsi danılmaz faktını tamamilə “unudub”. O, daha çox Ermənistanın Rusiyadan yan keçərək “Avropa ilə Asiya arasında əsas yeni nəqliyyat yolunun tikintisinə” “əngəl törətməsindən” narahatdır. Və o hesab edir ki, Ermənistan hətta öz dövlət maraqlarına və təhlükəsizliyinə ziyan vurmaqla olsa belə, “Qərbin dostu” olduğunu “sübut etməlidir”.

“…Ukraynadakı müharibə səbəbindən tranzit marşrutlar artıq təhlükə altındadır. Enerji, ərzaq və ticarət mallarının tədarükündəki ciddi fasilələr bütün dünya iqtisadiyyatlarında seysmik şoklara səbəb olub. Moskvanın “Şimal axını 1” qaz kəmərinə çıxışını kəsməsindən və Qərbin sanksiyaları bütün dünyada ən əsas ərzaq məhsullarının qiymətlərini artırdıqdan sonra Avropada qazın qiymətləri kəskin şəkildə qalxıb.

Məhz bunun fonunda Ermənistan artıq Avropa ilə Asiya arasında mühüm yeni nəqliyyat marşrutunun — Zəngəzur dəhlizinin tikintisini gecikdirə bilməz. Uzun müddət müzakirə olunan, lakin hazırda Ermənistan tərəfindən bloklanan bu dəhliz Azərbaycanın cənub-qərb sərhədindən Ermənistan ərazisindən keçməklə Azərbaycanın Naxçıvan anklavına, oradan da Türkiyəyə və onun hüdudlarından kənara çıxacaqdı. Bu, Rusiyadan yan keçə biləcək bir neçə Şərq-Qərb ticarət yollarından birinin itkin halqasıdır. Əgər Ermənistan həqiqətən də onun böyük diasporunun iddia etdiyi kimi Qərbin dostudursa, o, danışıqlar masasına qayıtmalı və dərhal dəhlizin açılmasına icazə verməlidir”, deyə Blank qeyd edib.

Onun sözlərinə görə, Ermənistan “2020-ci ilin noyabrında Moskvanın vasitəçiliyi ilə əldə edilmiş atəşkəs razılaşmasının bir hissəsi kimi dəhlizin açılmasına sadiqdir”. Eyni zamanda, müəllif sözügedən bəyanatda “Zəngəzur dəhlizi” ilə bağlı bir kəlmə də yer almasını bir növ “nəzərə almayıb”.

“Lakin bu müqavilənin şərtlərinə əsasən, Rusiya dəhlizə görə cavabdeh olaraq qalırdı – bu, gələcək maxinasiyalar üçün təhlükəli presedentdir”, o daha sonra yazır. “Avropa İttifaqı Şurasının prezidenti Çarlz Mişelin ötən ilin dekabrında Ermənistan və Azərbaycanla üçtərəfli danışıqlardan sonra elan edilmiş düsturuna daha çox üstünlük verilir. Mişelin planı hər bir ölkəyə dəhlizin öz ərazisindən keçən hissəsinə nəzarət etməyə imkan verəcək və üçüncü tərəflərin manipulyasiyasına yer qoymayacaq.

“Təəccüblü deyil ki, Aİ müəyyən müvəffəqiyyətlə danışıqları yenidən müzakirə etməyə və Moskvanın vəziyyəti manipulyasiya etmək cəhdlərinə mane olmağa çalışır. Rusiyadan yan keçərək təhlükəsiz “cənub dəhlizi” axtarışı yeni deyil, lakin qlobal geosiyasətdə mövcud vəziyyət aktuallığın yeni səviyyəsini diktə edir. Nəzəri cəhətdən ən asan nəqliyyat yolu İrandan keçməlidir. Bununla belə, ABŞ-ın sanksiyaları və İran dəmir yollarının xroniki maliyyələşdirməsini nəzərə alsaq, bunu təhlükəsiz və ya etibarlı variant kimi görmək çətindir. Bu, həll yolu kimi Cənubi Qafqazı göstərir”, — müəllif hesab edir.

Onun fikrincə, son illərdə müxtəlif amillər regionu tranzit halqa kimi gücləndirib. “Türkiyə, Gürcüstan və Azərbaycan arasında uğurlu əməkdaşlıq Avropanı həyati əhəmiyyətli Xəzər qazı və digər resurslarla təmin edən Bakı-Tbilisi-Qars (BTQ) dəmir yolu və Cənub Qaz Dəhlizi boru kəmərləri kimi yeni əlaqələrin yaradılmasına səbəb olub. Qazaxıstan və Özbəkistan kimi keçmiş sovet respublikaları Rusiyanın blokadasına cavab olaraq Azərbaycan üzərindən yanacaq və mal göndərməyə başlayanda bu təşəbbüs daha da inkişaf etdirildi”.

Eyni zamanda o, etiraf edir ki, “Cənubi Qafqaz marşrutundan istifadənin mənfi cəhətləri var”.

“Məşum əlamətlər Rusiyanın növbəti müdaxilə təhlükəsini göstərir. Gürcüstanın keçmiş prezidenti Mixail Saakaşvili qeyd edib ki, “Ukraynadan sonra növbəti hədəf Gürcüstandır” Blank Rusiya sədrinin müavini Dmitri Medvedevə aid edilən, guya Qazaxıstan və Gürcüstanı “süni” yaradılmış dövlətlər adlandırdığı saxta postu “sübut” kimi göstərir. “On dəqiqədən sonra mesaj silinsə də və günahı “hakerlərin” üzərinə atsa da, bu, Rusiyanın gələcək niyyətləri ilə bağlı şübhələri təsdiqlədi. Ona görə də Gürcüstandan keçən dəhliz nə uzunmüddətli investisiyalar üçün etibarlı həll yolu, nə də Rusiyanın müdaxiləsindən tamamilə təcrid olunmuş marşrut ola bilməz”, — müəllif əminliklə qeyd edir.

Sonda o, “ən yaxşı həll yolu Bakıdan Türkiyənin şərq vilayəti olan Qarsa və İranla sərhəd yaxınlığında Ermənistan ərazisindən keçən strateji nəqliyyat marşrutunun bir hissəsi olan Zəngəzur dəhlizidir. Zəngəzur dəhlizi Sakit və Atlantik okeanları arasında ən qısa quru nəqliyyat marşrutuna çevriləcək”.

Sonda Blank qeyd edib ki, bu, Ermənistan üçün də “faydalıdır”: “Ermənistan qlobal təchizat zəncirinin çatışmayan halqasını açmaqdan böyük fayda əldə edəcək”. O, daha sonra İrəvanı “öhdəliklərini rədd etməyə” cəhddə ittiham edir. “Qərblə ortaqlığa söz deyən xarici siyasətlə reallıq fərqlidir. Ermənistan Rusiyanın ən yaxın müttəfiqlərindən və asılılarından biri kimi möhkəm kök salıb və bu, ölkə rəhbərliyi üçün ciddi siyasi dilemma yaradır. Ermənistan Zəngəzur dəhlizinin qarşısını almaqda davam etməklə, Moskvanın dünya iqtisadiyyatını boğaraq ələ keçirmək ssenarisi ilə oynayır”.

Bundan əlavə, müəllif təəssüflənir ki, “populist anti-Türkiyə və anti-Azərbaycan” ritorikası “qonşuları ilə münasibətləri normallaşdırmaq üçün erməni siyasətçilərinin istifadə etdiyi məkanı daraldıb”.

Onun fikrincə, “İndi Ermənistanın ABŞ və Avropadakı güclü diasporunun qəti şəkildə iddia etdiyi kimi, Qərbin dostu olub-olmaması barədə qərar vermə vaxtıdır. Əgər belədirsə, o zaman Azərbaycanla sülh danışıqlarını bərpa etməli və Zəngəzur dəhlizinin açılmasına kömək etməlidir. Rusiyanın qlobal tədarük yollarının blokadası şəraitində, Şərqdən Qərbə malların daşınması üçün bir neçə səmərəli həll yolu var. Onların arasında ən optimalı kimi Zəngəzur dəhlizi seçilir”, — deyə Blank fikirlərini yekunlaşdırıb.

Bu xəbəri paylaşın: